控制器 | 丰田电控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | 晨(chén)明专用(yòng)免维护电池(chí)6V/只,8只 170AH(3小时率) |
电(diàn)动机 | 晨(chén)明专用交流异步电机33V/5KW |
充电机 | 智(zhì)能化车载充电机48V/25A(自然(rán)切(qiē)换)、充电时间<10小(xiǎo)时(shí)(放电率为80%) |
DC转(zhuǎn)换器 | 大(dà)功(gōng)率(lǜ)非隔离DC转换器(qì) 48V/12V-300W |
前(qián)挡及雨刷 | 汽车夹胶玻璃+雨刮器 |
顶棚 | 汽车工程PP料注塑顶篷(péng) |
座椅(yǐ) | 人机工程学座椅,吹塑座椅 |
地板 | 铝花纹防滑地(dì)板 |
车身 | 汽车工程PP料注塑(sù)车身(shēn),分体式组装,特制(zhì)加强型钢化玻璃门窗 |
后视镜(jìng) | 左右各一(yī)手动(dòng)可调、可(kě)折(shé)叠型外(wài)后视镜 |
灯(dēng)光及警示信号(hào) | 前大灯、转向灯、后位置灯、刹车灯(dēng)、喇叭、倒车语音(yīn)蜂鸣(míng)器 |
仪表(biǎo)台 | 汽车工程PP料注塑仪(yí)表台,电动车(chē)组合表、电锁开关、组合(hé)开关、档位开关、多(duō)媒(méi)体车(chē)载播放(fàng)器 |
转(zhuǎn)向(xiàng)系统 | 双向齿轮齿条转向(xiàng)系统,自动(dòng)间隙补偿功能 |
制动系统 | 四轮液压刹车、前碟后(hòu)鼓+手刹驻车 |
前悬挂系统(tǒng) | 麦(mài)弗逊(xùn)独立(lì)前(qián)悬:螺旋(xuán)弹簧+筒式(shì)液(yè)压减震。 |
后悬挂系(xì)统 | 拖拽臂非(fēi)独立(lì)后悬:整体式后桥 速比16:1 螺旋弹(dàn)簧(huáng)+筒式液压减震 |
轮(lún)胎直径 | 155R12LT 8PR(轮胎直(zhí)径(jìng)535mm)轮罩+12寸铁钢圈 |
长*宽(kuān)*高 | 4154*1530*2095mm |
额(é)定乘(chéng)员(人) | 6人 |
最大行驶(shǐ)速度 | 30km/h |
续(xù)驶里程km | 70—85km(平路) |
百公里能耗 | 10.5kwh |
最大(dà)爬坡(pō)度 | 0.08 |
整车(chē)重量(含(hán)电池) | 934kg |
货(huò)箱尺寸 | 900*220*190mm |
货箱(xiāng)载重 | 30kg |
刹车稳(wěn)定(dìng)性 | 1.9m |
最(zuì)小离地间隙(xì) | 150mm |
轴距 | 3175mm |
车辆类型(xíng):4座电动巡逻(luó)车mini
长*宽*高:2995*1495*1640mm
额定乘员(yuán):4人
车辆(liàng)类型:4座电(diàn)动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:3510*1515*2050mm
额定乘员:4人
车辆(liàng)类型:6-8座电动巡逻车
长*宽*高:4000*1650*1900mm
额定乘员:6-8人
车辆(liàng)类型:6座电动巡逻(luó)车
长*宽(kuān)*高:4154*1530*2095mm
额定乘员:6人
车辆类型:4座电动巡逻车
长(zhǎng)*宽(kuān)*高:2970×1390×2000
额定乘员:4人
车辆类型:4-5座(zuò)电(diàn)动巡(xún)逻车
长*宽*高:2950×1530×1960mm
额(é)定乘(chéng)员:4-5人
车辆类型:5座电动巡(xún)逻车
长*宽(kuān)*高(gāo):4550*1650*2005±5(mm)
额定乘员:5人
车辆类型(xíng):4座电动巡逻车
长*宽*高:3100*1550*1950
额定乘员:4-5人
车辆类型(xíng):4-5座电动巡逻(luó)车
长*宽*高(gāo):3200*1520*2130mm
额定乘员:4-5人
车辆类型(xíng):6座电动(dòng)巡逻车
长*宽*高:4154*1530*2095mm
额定乘员(yuán):6人
整车外观
九游官方端入口和晨明电(diàn)动专(zhuān)用车(chē)整车外观采(cǎi)用先进(jìn)的三维(wéi)软件进(jìn)行整车设(shè)计并充分(fèn)考虑观光效(xiào)果(guǒ)和(hé)车身受(shòu)力均衡,选用进口机械模具一次成型。车(chē)身造型时(shí)尚美(měi)观,烤(kǎo)漆质(zhì)感光洁晶莹(yíng)。
动力系统
采用经过严格(gé)检测的牵引电机(jī),挑选个性一(yī)致的电池配组,延(yán)长电池组使用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系统,闸流、加速,性能稳定可靠,故障(zhàng)率低(dī),配置机(jī)械变速(sù)箱,增加(jiā)车辆牵引力,有效(xiào)提(tí)高承载能力及爬坡度,减少大电(diàn)流电对(duì)电(diàn)池、电机的(de)冲击,延(yán)长(zhǎng)电池(chí)、电(diàn)机(jī)使用寿命。
电器系(xì)统(tǒng)
充分考虑了用户(hù)的种种需求,配置有(yǒu)电流表、电压表、车速表、里程表(biǎo)、前后(hòu)转向灯、前(qián)照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器(qì)和(hé)专(zhuān)业(yè)音响等电(diàn)器,细节(jiē)处理上更显人性化,操控方便安全。
行驶系统
选用(yòng)国内成熟微车底盘,并根据(jù)电动专用车(chē)的使(shǐ)用条件和工 作状况对整车系统进(jìn)行综合优化(huà),操(cāo)控轻便,性能可靠(kào),频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路液(yè)压(yā)制动系统,前碟后鼓。
_ 质保期(qī):整车主要(yào)部件质量保证壹(yī)年(详见(jiàn)随车技术文件),蓄电池组质保期壹(yī)年,质保(bǎo)期内免费维护,质保期外收取材料费和(hé)人工费,确保各种零配件(jiàn)终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安(ān)装、调试充电(diàn)设施(交车时(shí)指派专业(yè)人员(yuán)进行交(jiāo)车)。
_ 负(fù)责免费(fèi)培训驾驶员,配备(bèi)使用说明(míng)书和服务说(shuō)明书,确保车辆能被(bèi)正常的(de)使用和维护。
_ 定期及不定期上(shàng)门(mén)检查车(chē)辆(liàng)运(yùn)行情况(kuàng),指导用户维(wéi)护保养。
_指派专人与采购人接洽(qià),负责采购人所需的所(suǒ)有售后服务要求的(de)满足。
_ 车辆正常使用(yòng)出现故障,30分(fèn)钟内响(xiǎng)应。